La version en cours est la Gel-Nimbus 28, sortie en janvier 2026 (170 $ aux États-Unis) ; les chiffres ci-dessous portent sur la Gel-Nimbus 27, qu’elle remplace. Positionnée comme daily trainer à amorti maximal, l’ASICS Gel-Nimbus vise les coureurs qui cherchent confort et protection sur longues sorties plutôt que dynamisme pur.
À qui s’adresse la Gel-Nimbus ?
La Gel-Nimbus s’adresse aux coureurs routiers qui privilégient les longues sorties, la récupération et l’entraînement quotidien. Elle convient particulièrement aux coureurs neutres qui recherchent un amorti important et une semelle généreuse pour absorber les impacts sur distance.
Elle convient du débutant au coureur confirmé, dès lors qu’on accepte un peu de poids en échange de l’amorti. Ce n’est pas la chaussure idéale pour des compétitions de vitesse courte ou des courses très rapides où le dynamisme prime.
Les sources du constructeur et des bancs de test utilisés par la presse technique confirment ce positionnement : ASICS présente le modèle comme orienté confort et amorti, et les mesures de revues spécialisées montrent des hauteurs de semelle élevées et un poids situé dans une fourchette moyenne à élevée selon la pointure (ASICS press release ; RTINGS ; Fleet Feet).
Ce qui marche
L’amorti et le confort longue distance restent le point fort principal. L’évolution matérielle annoncée par ASICS pour la Gel-Nimbus 27 inclut une augmentation de 2 mm de l’épaisseur FF BLAST™ PLUS ECO par rapport à la version précédente, ce qui renforce la sensation d’amorti sur sorties longues (ASICS corporate, consulté le 27/09/2026).
- Amorti protecteur pour longues séances : la hauteur de semelle mesurée par des bancs de test confirme une présence importante de matériau sous le pied, favorable au confort sur longues distances (RTINGS Gel-Nimbus 27, consulté le 27/09/2026).
- Protection du pied et stabilité sur allures lentes à modérées : revues techniques et fiches produit soulignent une plateforme stable et un maintien adapté aux entraînements quotidiens (Fleet Feet ; RTINGS).
- Évolution des matériaux midsole : l’emploi annoncé de FF BLAST™ PLUS ECO est mis en avant par ASICS comme un choix orienté confort et durabilité des mousses (ASICS press release).
Chaque point fort est documenté par les sources officielles ou par des revues techniques qui ont réalisé des mesures et des essais en laboratoire. Ces éléments confirment que le modèle favorise clairement le confort et la protection sur de longues distances plutôt que la réactivité pure.
Ce qui coince / limitations
La Gel-Nimbus présente aussi des limites à prendre en compte avant l’achat. Le poids peut être considéré comme modéré à élevé selon la pointure et le genre : ASICS annonce pour la Gel-Nimbus 27 un poids déclaré de 305 g pour homme (US9) et 265 g pour femme (US8), et des bancs de test mesurent des valeurs proches de ces ordres de grandeur (ASICS press ; RTINGS, consultés le 27/09/2026).
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Trouver mon coach →Cette masse supplémentaire se ressentira pour des coureurs qui priorisent la légèreté et la réactivité sur efforts rapides. Les revues spécialisées notent une réactivité limitée aux allures soutenues : la chaussure n’est pas pensée pour les courses courtes et rapides où un fonctionnement plus dynamique est attendu (Running Shoes Guru ; Believe in the Run).
Autre point : l’ajustement et la largeur d’empeigne peuvent ne pas convenir à tous les pieds. Des retours de revue et fiche produit indiquent des variations d’ajustement selon les versions et pointures ; un essayage reste recommandé pour confirmer le volume intérieur et la tenue du pied (revues spécialisées citées).
Enfin, la Gel-Nimbus 27 était annoncée à 160 $ à son lancement en janvier 2025 ; la Gel-Nimbus 28 est sortie à 170 $ en janvier 2026. Les variations locales et les promotions chez les revendeurs existent, mais le tarif constructeur reste un indicateur initial à considérer au moment de l’achat (ASICS press ; Tom’s Guide pour les promotions).
Fiche technique (chiffres sourcés)
Voici les chiffres publiés et mesurés, avec leurs sources et précisions sur la taille testée :
- Poids déclaré Gel-Nimbus 27 : 305 g (homme, US9) / 265 g (femme, US8). [ASICS corporate press release, consulté le 27/09/2026]
- Poids mesuré par banc de test (exemple) : RTINGS indique un poids mesuré ≈301.7 g pour une taille testée, valeur qui varie selon la pointure. [RTINGS Gel-Nimbus 27 review, consulté le 27/09/2026]
- Hauteur de talon mesurée : RTINGS rapporte une hauteur de talon mesurée de 45.0 mm pour la Gel-Nimbus 27 ; Fleet Feet relève des valeurs autour de 41–41.5 mm pour la Nimbus 26 selon taille. Ces valeurs varient selon la pointure et la méthode de mesure. [RTINGS ; Fleet Feet, consultés le 27/09/2026]
- Technologies notables : FF BLAST™ PLUS ECO (augmentation annoncée de 2 mm pour la Gel-Nimbus 27), matériaux GEL et semelle ASICSGRIP selon les assets produits ASICS. [ASICS press / assets produits, consultés le 27/09/2026]
- Prix constructeur annoncé (MSRP) Gel-Nimbus 27 : US$160 (communiqué). [ASICS press release, consulté le 27/09/2026]
- Disponibilité commerciale : Nimbus 27 sortie en janvier 2025 et remplacée par la Gel-Nimbus 28 en janvier 2026 ; on la trouve encore en fin de série. [ASICS press / assets, consultés le 27/09/2026]
Toutes les données ci-dessus sont présentées avec la taille ou la méthode lorsque la source le précise. Les variations selon pointure et genre sont normales pour poids et stack height ; vérifiez la fiche produit correspondant à votre pointure pour la valeur précise.
Comparaisons et alternatives
La Gel-Nimbus s’inscrit dans la famille des shoes à amorti maximal d’ASICS et se compare naturellement à d’autres modèles orientés confort. Parmi les alternatives internes au constructeur, des modèles axés sur la stabilité ou des gammes orientées trail peuvent être préférables selon l’usage recherché (par exemple la GEL-Kayano, orientée stabilité).
Chez d’autres marques, plusieurs modèles rivaux visent un amorti élevé ou un confort similaire ; les comparatifs publiés par des revues techniques permettent d’identifier les compromis poids/dynamisme à chaque modèle. Les revues et bancs de test réunissent des éléments utiles pour comparer confort, poids et comportement sur route (RTINGS ; Fleet Feet ; revues spécialisées).
En règle générale : choisir la Nimbus si l’objectif prioritaire est l’amorti protecteur et le confort sur longues distances ; préférer des modèles plus légers et réactifs si la priorité est la vitesse ou le dynamisme.
Verdict pratique — acheter ou pas ?
Acheter si votre priorité est l’amorti, la protection et le confort pour des sorties longues et de l’entraînement quotidien. La Gel-Nimbus offre une plateforme généreuse et des matériaux annoncés pour améliorer la sensation d’amorti.
Ne pas acheter si vous cherchez une chaussure pour allures rapides ou courses courtes où la réactivité et la légèreté sont déterminantes. Prenez en compte le poids déclaré/mesuré et essayez la pointure précise ; l’ajustement peut faire la différence.
Voir le modèle sur la page produit ASICS pour confirmer spécifications et disponibilité, et comparer les offres des revendeurs pour trouver la meilleure option tarifaire au moment de l’achat. [ASICS product pages ; Tom’s Guide pour promotions]
Sécurité, santé & conseils d’usage
Douleur qui dure : si vous ressentez une douleur persistante lors de l’utilisation, consultez un professionnel de santé. Une chaussure adaptée peut aider le confort, mais elle ne remplace pas un diagnostic médical.
Hydratation et préparation : pour les longues sorties, associez un choix de chaussure adapté à une préparation progressive et à une gestion de la charge d’entraînement. En cas de doute prolongé, faites évaluer votre pied et votre foulée par un spécialiste.
